导热油炉在设计师巧妙的设计改造之下，不只是单一的加热装置，它们每一个都具有独特的构造，迎合不同的使用需求，对促进导热油炉的可持续发展具有重要的意义。
印染行业早期是用蒸汽加热的，无循环系统，成本较高。鉴于此，导热油炉设计师们导热油加热器经过技术攻关，采用循环导热油炉加热系统，热量被充分的利用，大大降低了 成本，提高了经济效益。
采用油气混烧方式，减少化学不完全燃烧热量的损失，使炉内燃烧状况处于佳。同时，还对炉本体氧量表测点进行改造，使导热油炉监测能反映导热油炉燃烧情况。如今，锅炉配风合理，燃烧质量好，热效率大幅度提高，由原来的87%提至90%，达到导热油加热炉标准。
随着公路建设的发展，沥青加热设备应用广泛。路面养护所需要的沥青量不多导热油加热器且分散，固定式导热油炉沥青加热装置安装调试较为麻烦，由此一种新型的车载式导热油炉沥青加热装置面向市场。所谓车载式，即是可移动的，这样免去了导热油炉安装调试的麻烦，提高了公路养护速度，减少了公路养护费用，是一种环保型，节能型的导热油炉加热装置。
吉林某石化有机合成厂瞄准节能减排目标，坚持走低碳 之路，针对导热油炉热效率达标展开技术改造，使导热油炉热效率大幅度提高，节能创效350万元。
该厂F-702锅炉是为年产15万吨乙烯装置提供80公斤蒸汽的动力锅炉。以往，该导热油加热炉导热油加热器负荷偏低，热损失较大，燃料气用量较大，热效率一直是87%，距公司加热炉标准还有差距。为此，他们把锅炉吹灰器改造作为突破口，组织工程技术人员展开技术攻关，变声波吹灰器为蒸汽吹灰器，降低排烟温度，保证了受热面的清洁，减少排烟热损失。
