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导热油炉在设计师巧妙的设计改造之下,不只是单一的加热装置,它们每一个都具有独特的构造,迎合不同的使用需求,对促进导热油炉的可持续发展具有重要的意义。
印染行业早期是用蒸汽加热的,无循环系统,成本较高。鉴于此,导热油炉设计师们导热油加热器经过技术攻关,采用循环导热油炉加热系统,热量被充分的利用,大大降低了 成本,提高了经济效益。
采用油气混烧方式,减少化学不完全燃烧热量的损失,使炉内燃烧状况处于佳。同时,还对炉本体氧量表测点进行改造,使导热油炉监测能反映导热油炉燃烧情况。如今,锅炉配风合理,燃烧质量好,热效率大幅度提高,由原来的87%提至90%,达到导热油加热炉标准。
随着公路建设的发展,沥青加热设备应用广泛。路面养护所需要的沥青量不多导热油加热器且分散,固定式导热油炉沥青加热装置安装调试较为麻烦,由此一种新型的车载式导热油炉沥青加热装置面向市场。所谓车载式,即是可移动的,这样免去了导热油炉安装调试的麻烦,提高了公路养护速度,减少了公路养护费用,是一种环保型,节能型的导热油炉加热装置。
吉林某石化有机合成厂瞄准节能减排目标,坚持走低碳 之路,针对导热油炉热效率达标展开技术改造,使导热油炉热效率大幅度提高,节能创效350万元。
该厂F-702锅炉是为年产15万吨乙烯装置提供80公斤蒸汽的动力锅炉。以往,该导热油加热炉导热油加热器负荷偏低,热损失较大,燃料气用量较大,热效率一直是87%,距公司加热炉标准还有差距。为此,他们把锅炉吹灰器改造作为突破口,组织工程技术人员展开技术攻关,变声波吹灰器为蒸汽吹灰器,降低排烟温度,保证了受热面的清洁,减少排烟热损失。